banner

Блог

Oct 16, 2023

Tesla намерена получить повышение на 3 миллиарда долларов от сделок Ford и GM Charger

(Блумберг) -- К 2030 году Tesla Inc. сможет заработать до 3 миллиардов долларов благодаря сделкам с Ford Motor Co. и General Motors Co. о том, что их электромобили смогут использовать ее сеть зарядки, по данным Piper Sandler & Co.

Самые читаемые по версии Bloomberg

Американцы покидают Португалию, поскольку медовый месяц с золотой визой подходит к концу

Дональду Трампу предъявлено обвинение во Флориде по делу о секретных документах

Российская элита недовольна шансами Путина на победу в войне

Новые украинские танки можно увидеть в действии, когда начинается контрнаступление

Что означает обвинение Трампа для его президентской гонки в 2024 году

Компания по производству электромобилей, возглавляемая Илоном Маском, объявила о последней сделке в четверг в аудиочате Twitter Spaces вместе с генеральным директором GM Мэри Барра. Это было первое появление Барры на сайте социальной сети с тех пор, как Маск в конце прошлого года завершил покупку Twitter. Генеральный директор Ford Джим Фарли объявил о заключении аналогичной сделки с Tesla в мае.

Сделки, которые теперь делают модель зарядки Tesla стандартом в США среди крупнейших американских автопроизводителей, заставят конкурентов отказаться от основного конкурирующего стандарта, известного как CCS.

«Другие бренды будут вынуждены присоединиться к этому консорциуму, фактически установив «Североамериканский стандарт зарядки Tesla» в качестве предпочтительного подхода к зарядке электромобилей — по крайней мере, в Соединенных Штатах», — заявил аналитик Piper Sandler Алекс Поттер в исследовательской записке в пятницу.

Подробности о доходах компании не разглашают, но, по оценкам Пайпер Сэндлер, Tesla может добавить более 3 миллиардов долларов в виде взимания доходов только с владельцев, не являющихся владельцами Tesla, к 2030 году и 5,4 миллиарда долларов к 2032 году.

Акции Tesla выросли на 5,3% в 14:00 в Нью-Йорке в пятницу. Акции GM выросли на 1,4%.

Эта неожиданная прибыль от зарядки может показаться не такой уж огромной для Tesla, которая уже имеет доход, превышающий 80 миллиардов долларов в год. Это также не будет таким прибыльным для Tesla, как доход в $5,8 млрд, который она получила от продажи регулирующих кредитов за последние пять лет, но он все равно будет добавочным для компании.

Американские конкуренты Tesla также пытаются наверстать упущенное в гонке электромобилей. Увеличение доходов может только усилить динамику компании в то время, когда GM и Ford заявляют, что их программы по производству электромобилей нерентабельны и не будут таковыми, по крайней мере, еще год.

Конкурирующие компании по зарядке упали на новости о сделке Tesla с GM. Акции EVgo Inc., которая недавно присоединилась к партнерству с GM для строительства новых зарядных станций, упали на 14% в 14:00 в Нью-Йорке. Акции ChargePoint Holdings Inc. упали на 13%.

Читать далее: ChargePoint, запасы зарядных устройств для электромобилей падают вслед за GM и Tesla Pact

Эти компании теперь могут напрямую конкурировать с Tesla, у которой около 20 000 станций быстрой зарядки в 1800 точках. В настоящее время водители GM имеют доступ к 13 000 устройствам быстрой зарядки постоянного тока в Северной Америке. В рамках сделки владельцы Ford и GM получат доступ к 12 000 нагнетателей Tesla Supercharger.

Поначалу Tesla может получить больше бизнеса, потому что сеть более надежна, сказал Гил Тал, директор Исследовательского центра электромобилей Калифорнийского университета в Дэвисе. Недавнее исследование JD Power показало, что сеть зарядки Tesla является самой надежной среди конкурентов.

«Tesla сделала огромные инвестиции в свою сеть зарядки», — сказал Таль в интервью. «У них есть хорошие шансы сделать на этом бизнес. Главное, что Ford и GM видят в этом, — это не количество зарядных устройств, а их надежность».

(Добавляет финансовые данные Tesla и дополнительную информацию из седьмого абзаца)

Самые читаемые по версии Bloomberg Businessweek

Долгий и мучительный путь Америки к созданию аккумуляторов для электромобилей

Откажется ли Аргентина от песо в пользу доллара?

Эффект Netflix пугает создателей зарубежного контента

Заработная плата, цены, производительность и прибыль содержат ответ на загадочную экономику США

Китайский BYD стремится к вершине мирового рынка электромобилей

©2023 Bloomberg LP

Связанные цитаты

ДЕЛИТЬСЯ